生产实习报告精选15篇
在当下社会，越来越多人会去使用报告，报告具有双向沟通性的特点。在写之前，可以先参考范文，以下是小编为大家收集的生产实习报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。
生产实习报告1一、 轮胎的结构——工程胎和农业胎
1、斜交工程胎结构
工程胎胎体主要由胎面、胎侧、帘布层、缓冲层和胎圈组成。
胎面指胎冠部位缓冲层以上的外胎胶层或外胎与地面接触的轮胎行驶面，其作用是防止胎体受机械损伤、传递车辆牵引力和制动力、缓冲轮胎在行驶过程中所承受的冲击。胎面要求具有良好的耐磨、耐刺扎性能、好的弹性和对地面的抓着性能。胎面胶分上层胎冠部胶和下层基部胶两层。胎冠胶(包括花纹块和花纹沟)直接接触地面，应具有耐磨损和耐切割性能，并能传导车轮的牵引力和制动力。在花纹沟底部的基部胶，用于缓冲地面传递的振动和冲击，常用不同于冠部胶的耐热、耐剪切的胶料组成。
胎侧是指胎面至胎圈的部分。胎侧胶通常是指覆盖在外胎侧壁的橡胶。它主要是承受屈挠变形作用，保护胎体帘线不受损伤，因此应具有很好的耐屈挠、耐刺扎和耐老化性能。
帘布层是胎体的骨架，用以保持胎体的形状和尺寸。工程轮胎的胎体帘布层是由数层挂胶帘布组成，相邻的帘布相互交叉排列,帘布层数一般为偶数，这样能使胎体帘布层负荷均匀分布。帘布层分为内帘布层和外帘布层两部分。内帘布层是胎体主要的骨架层，其特点是层数多，帘线密度较密，使胎体强 ……此处隐藏19990个字……160，破碎机的型号是：PLM1000，其中1000表示破碎能力为1000t/h，在破碎机的端头设置有两个挡板且下面有橡胶，对破碎机内运出的煤有一定的缓冲作用，防止砸坏皮带。
、液压支架：支护类型、支护方式及支护参数是影响工作面进行安全、可靠及高效生产的重要保障。我们参观的是一种型号为：ZZP4200-17-35的支撑掩护式液压支架其中P表示铺网型的，4200表示工作阻力是4200KN，17表示最小高度，35表示最大高度。在工作面，支架距煤帮的距离应小于等于300mm；开动阀的工作原理是左升右降。液压支架的工作推力F=∏d2P/4*10-3,移架的方式有：带压式和擦顶式两种，端头的支架一般有主副架之分，在端头移架的过程中，一般先移主架再移副架，工作面的支护方式有超前支护和滞后支护等。
五、收获与体会：通过这几天的实习，感悟很深，受益匪浅。由于自己所学专业的特殊性，在实习方面遇到了种种困难，所以对于这每次来之不易的实习，我们应该倍加珍惜，做好每次实习的所有工作，同时在实习中应该勤动脑、多动嘴、积极配合老师和领导的工作，同学之间应该互相讨论，互相帮助，共同进步。最后，我们作为一名实习生更应该要感谢为我们提供实习机会和单位的各位领导及相关老师，在今后的学习中更应该要刻苦努力，注意理论与实践相结合。以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多，我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵，自己亲身实践的东西是自己永生难忘的，这也是人类得以生活得更好的根本原因。要学会虚心，因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。要向有经验的前辈学习，学习他们的工作态度和做事原则。这样能使我们少走很多弯路。总得来说这次的实习，我不敢说我懂了点点滴滴，
